<img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/w4q5g45g4ws_110340.jpg"> <img src="https://www.odbike.co.kr/data/editor/goods/210322/%2585%259745445_111318.jpg"> <img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/TN-photo-2016-Eclipse-X22-f34_112529.jpg"><img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/TN-photo-2016-Eclipse-X22-r34_112529.jpg"><img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/TN-photo-2016-Eclipse-X22-fold_112529.jpg"> ECLIPSE X22 &nbsp;놀랍도록 빠른 라이딩을 위해 스트레이트 풀 Sapim 스포크가 적용 된 키네틱스 Pro X 26 인치 휠 장착시마노 울테그라 / 105 드라이브 트레인 (22단 스피드 및 그랜드 투어에 적합한 기어비)극한의 제동력을위한 시마노 유압 디스크 브레이크라이딩 포지션을 미세 조정할 수있는 VRO 핸들바 스템펑크 방지 기능이있는 고성능 Kojak 로드 타이어SR-71 무광 마감실내에 접어 보관함으로 도난을 미연에 방지 <img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/53867db8a928a72f.jpg"> <img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/g35334_112827.jpg"> <img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/tern2016/TECH.png" height="100" width="750"> &nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/b816a99cab676abb.jpg">&nbsp;OCL+™ 프레임 조인트&nbsp; 튼튼하고 강력한 폴딩 기술특허 받은 설계로, 접었을 때 레버가 튀어나오지 않아 운반과 이동이 편리합니다.턴의 대표적인 기술인 OCL 프레임 힌지가 더욱 강화되어, OCL+로 다시 태어납니다. OCL+는 ISO 4210과 EN 15194 기준을 상회하는 안정성을 지녔습니다. 뒷부분이 긴 설계의 턴 카고 노드에 사용된 지렛대 방식의 힌지 설계는, 싱글-샤프트 구조와 개선된 용접 기술, 고강도 강판 사용, 그리고 강성 또한 증가되어 턴의 견고한 주행감을 완성합니다.&nbsp;&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/8aaa3da6a74c5883.jpg">&nbsp;N폴드™ 테크놀로지&nbsp; 더 빠른 폴딩턴의 N-폴딩 기술은 쉽고 빠르며 인체공학적인 폴딩 방식으로 10초안에 접고 펼수 있는 획기적인 기술입니다. 프레임을 접은 상태에서 핸들바만 펴면 그 상태로 바퀴를 이용해 편하게 이동할 수도 있습니다.&nbsp;&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/dea7f0fd50a26569.jpg">&nbsp;파이시스™ 3D 핸들포스트&nbsp; 강성과 견고함의 새로운 기준오로지 강성과 내구성만을 위해 설계된 파이시스 3D 핸들포스트는 4가지의 특허가 접목된 기술입니다. 용접부위 없이 알루미늄 한 조각을 3D 단조하고 깎아내어 제조하여 타의 추종을 불허하는 강성을 이뤄냈습니다. 핸들포스트를 접었다가 펴기 위해 레버를 잠그면 자동으로 안전 노브가 잠겨 라이딩중에 접히거나 움직일 염려가 없습니다.&nbsp;&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/845d00c5ac294fbb.jpg">&nbsp;TARSUS™ 포크&nbsp; 기능을 겸비한 하이드로폼 기법의 산물타르서스 포크는 버지의 상급 라인업에 적용되는 기술로, 특수한 하이드로폼 기법으로 제작된 튜빙을 기반으로 정교하게 제작되어, 뛰어난 강성와 내구성을 지녔습니다.&nbsp;&nbsp;<img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/h45345_113151.jpg"> &nbsp;키네틱스 프로 X 핸들바&nbsp; 가볍고 강하게키네틱스 프로 X 핸들바는 160g밖에 나가지 않는 경량 알루미늄 핸들바입니다. 7050 알루미늄으로 만들어졌으며, 턴의 VRO 스템과 안드로스 스템에 결합됩니다.&nbsp;&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/a3fed9397648dd0e.jpg">&nbsp;키네틱스 프로 X 디스크 휠&nbsp; ROCKET FAST키네틱스 프로 X 디스크 휠은 속도와 퍼포먼스를 위해 개발되었습니다. 특수 단조 처리된 블레이크 사핌 스포크와 CNC 가공된 허브, 그리고 하이-프로파일 림이 가벼우면서 강하게, 그리고 디자인적으로도 미려하게 조합되었습니다. 물론 100% 수작업으로 말이죠.&nbsp;&nbsp;<img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/24q2wt4g3_113513.jpg"> &nbsp;FSA MEGAEVO BB386 크랭크셋&nbsp; 오직 속도를 위한아마 일반적으로 BB가 라이딩에 얼마나 영향을 끼치겠냐고 생각하실 겁니다. 하지만 이 커다란 알루미늄 스핀들과 튼튼한 베어링은 힘전달에 효율적이어서, 페달링을 할 때 마다 조금씩 차이를 만들어 냅니다.&nbsp;&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/37275e3e1cb84af0.jpg">&nbsp;신테이스 VRO 스템&nbsp; 완벽에 가까운 피팅턴 자전거를 위해 특별히 제작된 VRO 47 스템은 공격적인 포지션에서 편안한 포지션까지 폭 넓은 피팅을 가능하게 합니다. -45도에서 90도까지, 심지어 리치를 줄이고 싶으면 뒤로도 셋팅할 수 있습니다. 혹독하기로 유명한 신테이스의 내부 테스트를 통과한 만큼 내구성과 품질은 믿음직스럽습니다.&nbsp;&nbsp;<img src="https://cdn-pro-web-151-224.cdn-nhncommerce.com/odbiketr2256_godomall_com/data/editor/goods/210322/g3r324t_113335.jpg"> &nbsp;시마노 울테그라 2X11 구동계&nbsp; 변속 퍼포먼스시마노의 최신 울테그라 변속기와 11-28T 카세트, 컴팩트 더블 50/34T 크랭크셋의 조합은, 매우 넓은 기어비와 빠르고 정확한 변속으로, 가파른 언덕과 고속주행을 가능하게 합니다.&nbsp;<img src="http://ima.odbike.co.kr/shop/data/editor/tern2016/SPEC.png" height="100" width="750">&nbsp; &nbsp;&nbsp;GENERAL INFO &nbsp;&nbsp;컬러&nbsp;: 블랙레드프레임 사이즈: 원사이즈&nbsp;&nbsp;휠사이즈:&nbsp;26"기어 인치: 30" - 112"&nbsp;&nbsp;기어단수: 2 x 11단싯포스트-핸들바 거리: 600~640mm&nbsp;&nbsp;무게: 11.3kg안장-페달 거리: 770~1040mm&nbsp;&nbsp;접는 시간: 10초권장 신장: 148-195cm&nbsp;&nbsp;접힌 사이즈: 42x89x81cm허용 무게: 105kg&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;FRAME &nbsp;&nbsp;프레임: 하이드로폼 7005-AL, 스무스 티그 웰딩, OCL+조인트, 3개의 특허 적용포크: 턴 타르서스 6061-AL 하이드로폼&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;COCKPIT &nbsp;&nbsp;핸들포스트: 파이시스 3D단조, 5개 특허, 250mm그립/바테잎: 에르곤 GX1 Leichtbau&nbsp;&nbsp;스템: 신테이스 VRO, 조절가능안장: 에르곤 SMC30 프로, TiNox 레일&nbsp;&nbsp;헤드셋: 플럭스 프로, 앵귤러 컨택트 베어링, 파이시스 통합싯포스트: 스테시스 by 신테이스, 7050 AL, 하드 아노다이즈드&nbsp;&nbsp;핸들바: 키네틱스 프로 X, 7050-AL, 멀티 스테이지 버티드싯포스트 클램프: 신테이스 오버락&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;BRAKES &nbsp;&nbsp;브레이크 (앞/뒤): 시마노 Deore M6100, 유압 디스크브레이크 레버: 시마노 Deore, 유압 디스크&nbsp;&nbsp;케이블/하우징: 시마노, 유압&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;WHEELS &nbsp;&nbsp;앞/뒤 휠: 키네틱스 프로 X 디스크, 페어드 스포크 테크놀러지, 스트레이트 풀 디자인, 오시메트릭 플렌지, 20H, 700g/820g타이어: 슈발베 코작, 35-559, 펑쳐 프로텍션, 95psi&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;TRANSMISSION &nbsp;&nbsp;쉬프터: 시마노 울테그라 트리거, 2X11단카세트: 시마노 105, 11-28T, 11단&nbsp;&nbsp;드레일러(앞/뒤): 시마노 105비비: FSA MegaEVO, BB386&nbsp;&nbsp;크랭크셋: FSA 고싸머 프로, 50-34T, BB386 오버사이즈 알루미늄 스핀들체인: 시마노 105, 11s&nbsp;&nbsp;변속케이블/하우징재그와이어 LEX-SL, 울트라 슬릭 폴리머 코팅, 알로이 페럴&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;EXTRAS &nbsp;&nbsp;벨: 피치, 황동러기지 소켓: 있음&nbsp;&nbsp;클립시스템: 마그네틱스 2.0 *참고: 위 스펙은 턴바이시클의 표준 모델 사양입니다. 자전거의 무게와 폴딩된 사이즈는 랙과 흙받이를 포함하지 않을 수 있습니다.국가별로 사양이나 부품 색상은 상이할 수 있습니다. 턴 바이시클은 위에 나열된 사양이 생산되는 자전거에 정확하게 반영되도록 최선을 다하고 있습니다.그러나 다양한 이유로 구성 요소 변경이 발생하고 사이트 업데이트가 잠시 지연될 수 있습니다.턴 바이시클은 사전 변경 안내 없이 구성요소를 변경할 수 있는 권리가 있으며, 이는 웹에 기재된 정보와 불일치할 수 있습니다. <ul><li> </li></ul>

[대구] 턴 이클립스 X22